干濕式冷卻塔：即是濕式塔和干式塔的融合，以上圖所示，在上、濕部在下。從冷卻器、凈化塔或工藝技術(shù)等出去的氣溫較強(qiáng)的冷卻水，由冷卻離心水泵充壓傳至干濕式冷卻塔的冷卻風(fēng)機(jī)盤管中。另一方面，運(yùn)用管道離心泵將冷卻塔底池里的水到噴淋管中，隨后噴灑在冷卻風(fēng)機(jī)盤管的表面面上，汲取冷卻水的比重，進(jìn)而使冷卻水的溫度得到減少。

填料的挑選：

溫降大，氣旋摩擦阻力小，價(jià)格低，吸水性好，能使水流遲緩流下來，易涂膜，有充足的換熱時(shí)長(zhǎng)，排熱率。

填料是冷卻塔傳熱的重點(diǎn)部位,塔內(nèi)氣、水熱交換器全過程關(guān)鍵在灑水填料中進(jìn)行,因此

灑水填料供熱和壓力特點(diǎn)危害冷卻塔冷卻實(shí)際效果的主要因素。

而填料材料的好壞又會(huì)危害應(yīng)用冷卻塔填料是冷卻塔的關(guān)鍵一部分，其運(yùn)行中充分發(fā)揮著不能替代的功效，冷卻塔填料因?yàn)轱L(fēng)輕輕吹日曬，表層衰老。

形變，全部填料相對(duì)密度疏松，使冷卻水不可以靈活運(yùn)用填料排熱。熱交換器遇阻，使冷卻塔減溫達(dá)不上平穩(wěn)實(shí)際效果。

冷噸別名冷凍噸，是一種制冷學(xué)單位，冷噸表明1噸0℃的飽合水在24鐘頭冷凍到0℃的冰所必須的制冷量（注：1冷噸便是使1噸0℃的水變成0℃的冰所必須的制冷量）。

水噸就是指冷卻塔一個(gè)小時(shí)內(nèi)所循環(huán)系統(tǒng)的真實(shí)總流量。這兩個(gè)定義是根本不一樣的。

冷噸是一個(gè)能量單位，而冷卻塔的水噸就是指每個(gè)小時(shí)的水流量。在空調(diào)中冷卻塔有時(shí)候以冷噸來標(biāo)，是說制冷一冷噸的水流量（水噸）一般約為1冷噸必須0.8水噸的關(guān)聯(lián)變換，自然還必須添加一些安全性容量。在標(biāo)識(shí)冷噸的冷卻塔和水噸的冷卻塔中，她們中間應(yīng)該是1水噸和1.2冷噸的冷卻塔非常。嚴(yán)苛的而言二者之間是不可以計(jì)算的。